Krukassensor defect? Symptomen, werking en diagnose
De krukassensor geeft de motorregeleenheid informatie over de positie en het toerental van de krukas. Zonder een bruikbaar signaal kan de ECU de inspuiting en ontsteking niet correct aansturen.
Symptomen van een defecte krukassensor
- De motor slaat niet aan, ondanks dat de startmotor draait.
- De motor valt tijdens het rijden uit.
- Startproblemen die vooral bij warme motor optreden.
- Storingscodes die verwijzen naar het krukassignaal of de synchronisatie.
De klachten zijn niet uniek voor een defecte krukassensor. Ook bedrading, voeding, een beschadigde impulsring of een probleem met de nokkenassensor kan een rol spelen.
Hoe werkt de sensor?
Veel voertuigen gebruiken een inductieve sensor of een Hall-sensor. De uitgangssignalen en meetmethoden verschillen. Een inductieve sensor wekt doorgaans een wisselend signaal op, terwijl een Hall-sensor vaak een voedingsspanning nodig heeft en een digitaal signaal levert.
Stapsgewijs controleren
- Lees foutcodes en bekijk het toerentalsignaal tijdens starten.
- Controleer de sensorstekker, bedrading en de montage.
- Bepaal met het elektrische schema welk sensortype is gemonteerd.
- Meet voeding en massa waar van toepassing.
- Beoordeel het signaal met een geschikte oscilloscoop volgens de fabrieksspecificatie.
- Controleer indien nodig de afstand tot en de staat van de impulsring.
Meet niet zomaar de weerstand van een elektronische Hall-sensor. De verkeerde testmethode kan een onjuiste conclusie geven.
De juiste krukassensor bestellen
Vergelijk OEM-nummer, stekker, kabellengte, motorcode en bouwjaar. Een sensor voor een vergelijkbaar model kan een andere aansluiting of signaaluitvoering hebben.
Bekijk krukassensoren bij Qautoparts. Bij synchronisatieproblemen kan ook de nokkenassensor relevant zijn.